產(chǎn)品展廳
|
PPS L4GL50TS Hyundai Advanced Materials 現(xiàn)代*材料
- 品牌：Hyundai Advanced Materials 現(xiàn)代尖端材料
- 型號：25KG/Bags
- 價格： ￥13.7/千克
- 發(fā)布日期： 2024-11-21
- 更新日期： 2024-11-25
產(chǎn)品詳請
| 品牌 | Hyundai Advanced Materials 現(xiàn)代尖端材料 |
| 貨號 | |
| 用途 | 汽車認(rèn)證材料 |
| 牌號 | PPS L4GL50TS |
| 型號 | L4GL50TS |
| 品名 | PPS |
| 包裝規(guī)格 | 25KG/Bags |
| 外形尺寸 | Bags |
| 生產(chǎn)企業(yè) | Hyundai Advanced Materials 現(xiàn)代尖端材料 |
| 是否進口 |
公司概要
展望
技術(shù)尖端化
? 現(xiàn)有材料技術(shù)革新Upgrade
? 為顧客開發(fā)有價值的功能性高科技材料
? 開發(fā)新材料
戰(zhàn)略多元化
? 戰(zhàn)略客戶準(zhǔn)入
? 擴大高附加值產(chǎn)品訂單
? 擴大市場份額擴大
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化
? 構(gòu)建海外據(jù)點
? 加強成本競爭力
? 建立先進管理機制
經(jīng)營理念
通過創(chuàng)新思維和不斷挑戰(zhàn)創(chuàng)造的新未來來實現(xiàn)人類社會的夢想。
歷程
2005
華城工廠竣工
2009
材料批準(zhǔn)
(HMC & GM)
2010
在中國設(shè)立銷售法人
批準(zhǔn)美國德爾福材料
2011
萬都新材料(株)公司名稱變更供
應(yīng)Powertrain AIM 材料
2012
供應(yīng)Powertrain
CHC 材料
2013
供應(yīng)空調(diào) Fan/Shroud
材料
2014
供應(yīng)內(nèi)飾Canister 材料
2015
供應(yīng)內(nèi)飾 Valve Body
與 ECU Housing 材料
2016
現(xiàn)代美鐵利而大股東變更
納入HMG連鎖公司
2017
現(xiàn)代尖端材料(株)改變社名
研發(fā)方向
用單一產(chǎn)品滿足客戶的多部品應(yīng)用;
通過現(xiàn)代尖端材料特有的產(chǎn)品實現(xiàn)客戶的價值提升。
研發(fā)能力
總解決方案
聚合物分析
材料設(shè)計與分析
屬性測試
化學(xué)和熱分析
組件評估
零件開發(fā)經(jīng)驗
失效分析
可靠性評估
CAE能力高級開發(fā)
流程分析
結(jié)構(gòu)分析
NVH分析
過程優(yōu)化
易于處理
可加工性評估
生產(chǎn)力與
長期可靠性測試
專業(yè)領(lǐng)域
? 耐磨齒輪材料的開發(fā)
? 開發(fā)輕質(zhì)技術(shù)以取代金屬和塑料
? 高溫,低吸濕,高強度改良和養(yǎng)護技術(shù)
分析設(shè)備狀態(tài)
機械性能 UTM(通用測試機),沖擊測試儀和其他14種類型
熱性質(zhì) 容納DSC,流變儀和其他18種類型
形態(tài)學(xué) 配備SEM,工具顯微鏡等7種
元素分析 具備FT-IR,EDS,ICP
耐用性 齒輪測試儀,熱沖擊測試儀及另外4個
分析軟件 Abaqus,HyperWorks,ANSYS Fluent,Maps 3D,Mold Flow??
CAE業(yè)務(wù)介紹
現(xiàn)代先進材料基于對注塑成型和結(jié)構(gòu)進行各種分析的經(jīng)驗和專業(yè)知識。
我們提供定制服務(wù)。
第一階段分析委托
3D模型及試驗條件功能及系統(tǒng)信息目的及開發(fā)日程
第二階段
噴射分析D+7
結(jié)構(gòu)分析D+14
第三階段
反饋
設(shè)計變更建議定制材料建議注塑成型技術(shù)支援
第四階段
支持量產(chǎn)穩(wěn)定化
實際產(chǎn)品傾向性匹配量產(chǎn)問題技術(shù)支援
注塑成型分析
通過優(yōu)化產(chǎn)品形狀,輕巧且變形最小
通過減輕重量,減少厚度和加強肋骨來減輕重量并改善翹曲
通過澆口優(yōu)化提高注射效率
改變澆口可改善焊接線,氣體流量和填充平衡
結(jié)構(gòu)分析
剛度分析
建議一個堅固的設(shè)計,通過檢查產(chǎn)品強度來改善薄弱區(qū)域
NVH(噪聲,振動,苛刻度)
根據(jù)產(chǎn)品的聲學(xué)和振動特性分析產(chǎn)生的噪聲或頻率特性,并提出改進建議
熱變形分析
根據(jù)溫度確定產(chǎn)品變形的影響并提出改進建議
驅(qū)動分析
多對象碰撞和接觸應(yīng)力分布的材料特性比較
流體分析
通過壓力,速度和流量分析檢查流量分配和分離效率
汽車應(yīng)用
進氣歧管
前端模塊載體
風(fēng)扇&裹尸布
氣缸蓋
門框內(nèi)蓋
散熱器端油箱
天窗框架
燃料填充門/支架
門把手
車輪蓋
發(fā)動機油底殼
外鏡底座
接線盒/保險絲盒
齒輪
ECU外殼
增壓閥體
MoC致動器外殼
碳罐PA66
C-EPS W/Wheel(PPA)/Motor brush holder(PPs)
散熱器箱(PA66)
電機執(zhí)行器殼體(PCR)/變速箱(PPA)
接線盒(PA66/PPE)0.00
發(fā)電機劇
電路板滑環(huán)(PPS)
R-EPS/電機線圈體(PPA)
增壓閥(PET)主缸第二活塞 (PPA)
ABSECU外殼(PBT)/LPA活塞(PPS)/電機片板(PPS)
發(fā)動機蓋(PA66)
進氣歧管(PA6
側(cè)鏡(PA66)
缸恙罩 (PA66)
有限元載體(PA6)
發(fā)動機 EAV 蓋/1st,2rd Gear(PPA)
發(fā)動機熱管理模塊(PPS)
發(fā)動機水泵葉輪(PPS)
前照燈整流罩(PBT)燈底板 (PPS)
鏈護板(PA66)
聚苯硫醚(PPS),是一種新型高性能熱塑性樹脂,具有機械強度高、耐高溫、耐化學(xué)藥品性、難燃、熱穩(wěn)定性好、電性能優(yōu)良等優(yōu)點。在電子、汽車、機械及化工領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。
簡介
聚苯硫醚全稱為聚苯基硫醚,是分子主鏈中帶有苯硫基的熱塑性樹脂,聚苯硫醚是一種結(jié)晶性的聚合物。未經(jīng)拉伸的纖維具有較大的無定形區(qū)(結(jié)晶度約為5%),在125℃時發(fā)生結(jié)晶放熱,玻璃化溫度為150℃;熔點281℃。拉伸纖維在拉伸過程中產(chǎn)生了部分結(jié)晶(增加至30%),如在130-230℃溫度下對拉伸纖維進行熱處理,可使結(jié)晶度增加到60-80%。因此,拉伸后的纖維沒有明顯的玻璃化轉(zhuǎn)變或結(jié)晶放熱現(xiàn)象,其熔點為284℃。隨著拉伸熱定形后結(jié)晶度的提高,纖維的密度也相應(yīng)增大,由拉伸前的1.33g/cm3到拉伸后的1.34g/cm3,經(jīng)熱處理后則可達1.38g/cm3。成型收縮率:0.7% 成型溫度:300-330℃。
PPS是一種綜合性能優(yōu)異的特種工程塑料。PPS具有優(yōu)良的耐高溫、耐腐蝕、耐輻射、阻燃、均衡的物理機械性能和極好的尺寸穩(wěn)定性以及優(yōu)良的電性能等特點,被廣泛用作結(jié)構(gòu)性高分子材料,通過填充、改性后廣泛用作特種工程塑料。同時,還可制成各種功能性的薄膜、涂層和復(fù)合材料,在電子電器、航空航天、汽車運輸?shù)阮I(lǐng)域獲得成功應(yīng)用。國內(nèi)企業(yè)積極研發(fā),并初步形成了一定的生產(chǎn)能力,改變了以往完全依賴進口的狀況。但是,中國PPS技術(shù)還存在產(chǎn)品品種少、高功能產(chǎn)品少、產(chǎn)能急待擴大等問題,這些將是PPS下一步發(fā)展的重點。
特點
PPS的特性如下:
1、耐化學(xué)性能好。
2、蠕變量低。
3、吸水率低。
4、尺寸穩(wěn)定性好。
5、彈性模量高。
6、阻燃。
聚苯硫醚(PPS)與聚醚醚酮(PEEK),聚砜(PSF),聚酰亞胺(PI),聚芳酯(PAR),液晶聚合物(LCP)一起被稱為6大特種工程塑料。
PPS的突出性能:良好的耐熱性能,熱變形溫度一般大于260℃,可在180~220℃溫度范圍使用,PPS是工程塑料中耐熱性最好的品種之一;耐腐蝕性接近四氟乙烯,抗化學(xué)性僅次于聚四氟乙烯;電性能優(yōu)異;機械性能優(yōu)異;阻燃性能好。
PPS不足之處:價格太高,在耐高溫材料中屬底價,但比通用工程塑料高許多;韌性差,性脆;中粘度不穩(wěn)定。
純PPS因性能脆而很少使用,應(yīng)用的PPS多為其改性能品種。具體有;40%玻璃纖維增強PPS(R-4),無機填充PPS(R-8),碳纖維增強PPS(G-6)等。PPS的發(fā)展和快,預(yù)計它將成為第六大工程材料。
(1)一般性能:PPS為一種外觀白色,高結(jié)晶度、硬而脆的聚合物,純PPS的相對密度為1.3,但改性后會增大。PPS吸水率極小,一般只有0.03%左右。PPS的阻燃性好,其氧指數(shù)高達44%以上,與其他塑料相比,它在塑料中屬于高阻燃材料(純PVA的氧指數(shù)為47%,PSF為30%,PA66為29%,MPPO為28%,PC為25%)。
(2)機械性能:純PPS的機械性能不高,尤其沖擊強度低。以玻璃纖維增強后會大幅度提高沖擊強度,由27J/m,增大到76J/m,增大3倍;拉伸強度由6Mpa增大到 137Mpa,增大1倍。PPS的剛性很高。在工程材料少見。純PPS的彎曲模量可達到3.8Gpa,無機填充改性后可到到12.6Gpa,增大5倍之多。而以剛性著稱的PPO僅為2.55Gpa,PC僅為2.1Gpa。PPS在負(fù)荷下的耐蠕變性好;硬度高;耐磨性高,其1000轉(zhuǎn)時的模量僅為0.04g,填充F4及二硫化鉬后還會進一步得到改善;PPS還具有一定的自潤性。PPS的機械性能對溫度的敏感性能小。
(3)熱學(xué)性能:PPS又有優(yōu)異的熱性能,短期可耐260℃,并可在200~240℃下長期使用;其耐性與PI相當(dāng),僅次于F4塑料,這是在熱固性塑料中也不多見。
(4)電學(xué)性能:PPS的電性能十分突出,與其它工程材料相比,其介電常數(shù)與介電耗損角成切值都比較低,并且在較大的頻率、溫度及溫度范圍內(nèi)變化不大;PPS的耐電弧好,可與熱固性塑料媲美。PPS常用于電器絕緣材料,這在熱固性材料中也不多見;其用量占30%左右。
(5)環(huán)境性能:PPS最大的特點之一為耐化學(xué)腐蝕性好,其化學(xué)穩(wěn)定性僅次于F4:
PPS對大多酸。酯、銅、酚、及脂肪經(jīng)、芳香經(jīng)、氯代經(jīng)等穩(wěn)定,不耐氯代聯(lián)苯及氧化性酸、氧化劑、濃硫酸、濃硝酸、王水、過氧化氫及次氯酸鈉等。PPS耐輻射性好。
生產(chǎn)方法
合成PPS的方法很多,如鹵硫酚鹽的自縮聚,對鹵二苯和硫磺的熔融聚合,硫磺和苯的親電子反應(yīng),堿金屬硫化物與對二鹵苯的溶液縮聚(硫化鈉法),硫磺和對二氯苯的溶液縮聚(硫磺溶液法),二苯二硫醚在路易斯酸作用下的聚合等等。目前用于工業(yè)生產(chǎn)的為硫化鈉法和硫磺溶液法。
1,硫化鈉法
由硫化鈉和對二氯苯在極性溶劑中經(jīng)縮聚反應(yīng)值得。反應(yīng)式為:
2,硫磺溶液法
采用硫磺溶液法生產(chǎn)PPS樹脂所用的溶劑和硫化鈉法相同,反應(yīng)條件也大致相同,主要區(qū)別為所用的含硫單體為單質(zhì)(硫磺)而非化合物。硫磺溶液法合成PPS樹脂的反應(yīng)式為:
應(yīng)用領(lǐng)域
電子方面:電視機、電腦上的高壓元件、外殼、插座、接線柱,電動機的起動線圈、葉片,電刷托架及轉(zhuǎn)子絕緣部件,接觸開關(guān),繼電器,電熨斗,吹風(fēng)機,燈頭,暖風(fēng)機,F級薄膜等。
汽車工業(yè):適用于排氣再循環(huán)閥及水泵葉輪,及汽化器、排氣裝置、排氣調(diào)節(jié)閥、燈光反射器、軸承、傳感部件等。
機械工業(yè):用作軸承、泵、閥門、活塞、精密齒輪、以及復(fù)印機、照相機、計算機零部件,導(dǎo)管、噴霧器、噴油嘴、儀器儀表零件等。
化工領(lǐng)域:用于制作耐酸堿的閥門管道、管件、閥門、墊片及潛水泵或葉輪等耐腐蝕零部件。
工程塑料:制造汽車零部件、防腐涂層、電器絕緣材料等。
環(huán)保領(lǐng)域:PPS纖維濾料,應(yīng)用于冶煉、化工、建材、火電、垃圾焚燒爐、燃煤鍋爐等行業(yè)高溫惡劣的工況條件,是一種優(yōu)質(zhì)高效耐高溫濾料。
餐具領(lǐng)域:用于制作筷子,勺子,碗盤等餐具。
國內(nèi)發(fā)展情況
中國PPS的研究和生產(chǎn)始于20世紀(jì)70年代初期,先后有二十多家企業(yè)建立了PPS樹脂合成中試或生產(chǎn)裝置,但是普遍存在技術(shù)水平低,工藝不過關(guān)的致命弱點。
21世紀(jì)以來,國內(nèi)從事PPS復(fù)合材料生產(chǎn)開發(fā)的單位較多,如晨光化工研究院、北京市化工研究院、廣州化工研究院等在PPS玻纖增強、碳纖維及無機礦物填充增強PPS的成型加工及應(yīng)用領(lǐng)域、北京玻璃鋼研究院在連續(xù)纖維增強制備PPS復(fù)合板材、中山大學(xué)在PPS/碳纖維復(fù)合材料研究方面取得較大成績。但國內(nèi)的復(fù)合粒料生產(chǎn)廠仍然存在產(chǎn)量小,品種單一的問題,大多以通用品種——玻璃纖維增強料及無機物填充改性品種為主。
2003年以來中國PPS改性與復(fù)合粒料的市場總需求量增長很快,年需求增長率高達15%-20%。消費的PPS產(chǎn)品型號仍以通用品種0%-40%玻璃纖維增強料為主,應(yīng)用以電子電器、精密機械為主,在汽車、摩托以及石油、化工領(lǐng)域的消費也在穩(wěn)步增長。隨著中國電子電器、汽車行業(yè)的高速發(fā)展,進入21世紀(jì)以來全球PPS生產(chǎn)與需求已趨于緊張,隨著社會的發(fā)展,汽車和電子工業(yè)對PPS的總需求量還將進一步擴大中國市場正在形成PPS生產(chǎn)的國內(nèi)外雙重競爭態(tài)勢,這將有利于PPS在國內(nèi)的進一步推廣以及市場和應(yīng)用領(lǐng)域的擴展,并開拓國際市場。
結(jié)合國內(nèi)外PPS及新材料的發(fā)展動向,在發(fā)展新型PPS類材料品種,開發(fā)PPS新合成方法的基礎(chǔ)上還應(yīng)當(dāng)著力抓好新型改性料及專用料的研制開發(fā),積極開發(fā)新型PPS復(fù)合材料改性品種,盡快建立更大的規(guī)?；a(chǎn)裝置等。其中,盡快建立5000-8001噸/年級的PPS樹脂生產(chǎn)線,是中國PPS發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。這是發(fā)展中國高性能結(jié)構(gòu)材料所必須的戰(zhàn)略舉措,對打破國外技術(shù)限制和封鎖,滿足國民經(jīng)濟以及軍工各領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芙Y(jié)構(gòu)材料的需求意義極為重大。
展望
技術(shù)尖端化
? 現(xiàn)有材料技術(shù)革新Upgrade
? 為顧客開發(fā)有價值的功能性高科技材料
? 開發(fā)新材料
戰(zhàn)略多元化
? 戰(zhàn)略客戶準(zhǔn)入
? 擴大高附加值產(chǎn)品訂單
? 擴大市場份額擴大
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化
? 構(gòu)建海外據(jù)點
? 加強成本競爭力
? 建立先進管理機制
經(jīng)營理念
通過創(chuàng)新思維和不斷挑戰(zhàn)創(chuàng)造的新未來來實現(xiàn)人類社會的夢想。
歷程
2005
華城工廠竣工
2009
材料批準(zhǔn)
(HMC & GM)
2010
在中國設(shè)立銷售法人
批準(zhǔn)美國德爾福材料
2011
萬都新材料(株)公司名稱變更供
應(yīng)Powertrain AIM 材料
2012
供應(yīng)Powertrain
CHC 材料
2013
供應(yīng)空調(diào) Fan/Shroud
材料
2014
供應(yīng)內(nèi)飾Canister 材料
2015
供應(yīng)內(nèi)飾 Valve Body
與 ECU Housing 材料
2016
現(xiàn)代美鐵利而大股東變更
納入HMG連鎖公司
2017
現(xiàn)代尖端材料(株)改變社名
研發(fā)方向
用單一產(chǎn)品滿足客戶的多部品應(yīng)用;
通過現(xiàn)代尖端材料特有的產(chǎn)品實現(xiàn)客戶的價值提升。
研發(fā)能力
總解決方案
聚合物分析
材料設(shè)計與分析
屬性測試
化學(xué)和熱分析
組件評估
零件開發(fā)經(jīng)驗
失效分析
可靠性評估
CAE能力高級開發(fā)
流程分析
結(jié)構(gòu)分析
NVH分析
過程優(yōu)化
易于處理
可加工性評估
生產(chǎn)力與
長期可靠性測試
專業(yè)領(lǐng)域
? 耐磨齒輪材料的開發(fā)
? 開發(fā)輕質(zhì)技術(shù)以取代金屬和塑料
? 高溫,低吸濕,高強度改良和養(yǎng)護技術(shù)
分析設(shè)備狀態(tài)
機械性能 UTM(通用測試機),沖擊測試儀和其他14種類型
熱性質(zhì) 容納DSC,流變儀和其他18種類型
形態(tài)學(xué) 配備SEM,工具顯微鏡等7種
元素分析 具備FT-IR,EDS,ICP
耐用性 齒輪測試儀,熱沖擊測試儀及另外4個
分析軟件 Abaqus,HyperWorks,ANSYS Fluent,Maps 3D,Mold Flow??
CAE業(yè)務(wù)介紹
現(xiàn)代先進材料基于對注塑成型和結(jié)構(gòu)進行各種分析的經(jīng)驗和專業(yè)知識。
我們提供定制服務(wù)。
第一階段分析委托
3D模型及試驗條件功能及系統(tǒng)信息目的及開發(fā)日程
第二階段
噴射分析D+7
結(jié)構(gòu)分析D+14
第三階段
反饋
設(shè)計變更建議定制材料建議注塑成型技術(shù)支援
第四階段
支持量產(chǎn)穩(wěn)定化
實際產(chǎn)品傾向性匹配量產(chǎn)問題技術(shù)支援
注塑成型分析
通過優(yōu)化產(chǎn)品形狀,輕巧且變形最小
通過減輕重量,減少厚度和加強肋骨來減輕重量并改善翹曲
通過澆口優(yōu)化提高注射效率
改變澆口可改善焊接線,氣體流量和填充平衡
結(jié)構(gòu)分析
剛度分析
建議一個堅固的設(shè)計,通過檢查產(chǎn)品強度來改善薄弱區(qū)域
NVH(噪聲,振動,苛刻度)
根據(jù)產(chǎn)品的聲學(xué)和振動特性分析產(chǎn)生的噪聲或頻率特性,并提出改進建議
熱變形分析
根據(jù)溫度確定產(chǎn)品變形的影響并提出改進建議
驅(qū)動分析
多對象碰撞和接觸應(yīng)力分布的材料特性比較
流體分析
通過壓力,速度和流量分析檢查流量分配和分離效率
汽車應(yīng)用
進氣歧管
前端模塊載體
風(fēng)扇&裹尸布
氣缸蓋
門框內(nèi)蓋
散熱器端油箱
天窗框架
燃料填充門/支架
門把手
車輪蓋
發(fā)動機油底殼
外鏡底座
接線盒/保險絲盒
齒輪
ECU外殼
增壓閥體
MoC致動器外殼
碳罐PA66
C-EPS W/Wheel(PPA)/Motor brush holder(PPs)
散熱器箱(PA66)
電機執(zhí)行器殼體(PCR)/變速箱(PPA)
接線盒(PA66/PPE)0.00
發(fā)電機劇
電路板滑環(huán)(PPS)
R-EPS/電機線圈體(PPA)
增壓閥(PET)主缸第二活塞 (PPA)
ABSECU外殼(PBT)/LPA活塞(PPS)/電機片板(PPS)
發(fā)動機蓋(PA66)
進氣歧管(PA6
側(cè)鏡(PA66)
缸恙罩 (PA66)
有限元載體(PA6)
發(fā)動機 EAV 蓋/1st,2rd Gear(PPA)
發(fā)動機熱管理模塊(PPS)
發(fā)動機水泵葉輪(PPS)
前照燈整流罩(PBT)燈底板 (PPS)
鏈護板(PA66)
聚苯硫醚(PPS),是一種新型高性能熱塑性樹脂,具有機械強度高、耐高溫、耐化學(xué)藥品性、難燃、熱穩(wěn)定性好、電性能優(yōu)良等優(yōu)點。在電子、汽車、機械及化工領(lǐng)域均有廣泛應(yīng)用。
簡介
聚苯硫醚全稱為聚苯基硫醚,是分子主鏈中帶有苯硫基的熱塑性樹脂,聚苯硫醚是一種結(jié)晶性的聚合物。未經(jīng)拉伸的纖維具有較大的無定形區(qū)(結(jié)晶度約為5%),在125℃時發(fā)生結(jié)晶放熱,玻璃化溫度為150℃;熔點281℃。拉伸纖維在拉伸過程中產(chǎn)生了部分結(jié)晶(增加至30%),如在130-230℃溫度下對拉伸纖維進行熱處理,可使結(jié)晶度增加到60-80%。因此,拉伸后的纖維沒有明顯的玻璃化轉(zhuǎn)變或結(jié)晶放熱現(xiàn)象,其熔點為284℃。隨著拉伸熱定形后結(jié)晶度的提高,纖維的密度也相應(yīng)增大,由拉伸前的1.33g/cm3到拉伸后的1.34g/cm3,經(jīng)熱處理后則可達1.38g/cm3。成型收縮率:0.7% 成型溫度:300-330℃。
PPS是一種綜合性能優(yōu)異的特種工程塑料。PPS具有優(yōu)良的耐高溫、耐腐蝕、耐輻射、阻燃、均衡的物理機械性能和極好的尺寸穩(wěn)定性以及優(yōu)良的電性能等特點,被廣泛用作結(jié)構(gòu)性高分子材料,通過填充、改性后廣泛用作特種工程塑料。同時,還可制成各種功能性的薄膜、涂層和復(fù)合材料,在電子電器、航空航天、汽車運輸?shù)阮I(lǐng)域獲得成功應(yīng)用。國內(nèi)企業(yè)積極研發(fā),并初步形成了一定的生產(chǎn)能力,改變了以往完全依賴進口的狀況。但是,中國PPS技術(shù)還存在產(chǎn)品品種少、高功能產(chǎn)品少、產(chǎn)能急待擴大等問題,這些將是PPS下一步發(fā)展的重點。
特點
PPS的特性如下:
1、耐化學(xué)性能好。
2、蠕變量低。
3、吸水率低。
4、尺寸穩(wěn)定性好。
5、彈性模量高。
6、阻燃。
聚苯硫醚(PPS)與聚醚醚酮(PEEK),聚砜(PSF),聚酰亞胺(PI),聚芳酯(PAR),液晶聚合物(LCP)一起被稱為6大特種工程塑料。
PPS的突出性能:良好的耐熱性能,熱變形溫度一般大于260℃,可在180~220℃溫度范圍使用,PPS是工程塑料中耐熱性最好的品種之一;耐腐蝕性接近四氟乙烯,抗化學(xué)性僅次于聚四氟乙烯;電性能優(yōu)異;機械性能優(yōu)異;阻燃性能好。
PPS不足之處:價格太高,在耐高溫材料中屬底價,但比通用工程塑料高許多;韌性差,性脆;中粘度不穩(wěn)定。
純PPS因性能脆而很少使用,應(yīng)用的PPS多為其改性能品種。具體有;40%玻璃纖維增強PPS(R-4),無機填充PPS(R-8),碳纖維增強PPS(G-6)等。PPS的發(fā)展和快,預(yù)計它將成為第六大工程材料。
(1)一般性能:PPS為一種外觀白色,高結(jié)晶度、硬而脆的聚合物,純PPS的相對密度為1.3,但改性后會增大。PPS吸水率極小,一般只有0.03%左右。PPS的阻燃性好,其氧指數(shù)高達44%以上,與其他塑料相比,它在塑料中屬于高阻燃材料(純PVA的氧指數(shù)為47%,PSF為30%,PA66為29%,MPPO為28%,PC為25%)。
(2)機械性能:純PPS的機械性能不高,尤其沖擊強度低。以玻璃纖維增強后會大幅度提高沖擊強度,由27J/m,增大到76J/m,增大3倍;拉伸強度由6Mpa增大到 137Mpa,增大1倍。PPS的剛性很高。在工程材料少見。純PPS的彎曲模量可達到3.8Gpa,無機填充改性后可到到12.6Gpa,增大5倍之多。而以剛性著稱的PPO僅為2.55Gpa,PC僅為2.1Gpa。PPS在負(fù)荷下的耐蠕變性好;硬度高;耐磨性高,其1000轉(zhuǎn)時的模量僅為0.04g,填充F4及二硫化鉬后還會進一步得到改善;PPS還具有一定的自潤性。PPS的機械性能對溫度的敏感性能小。
(3)熱學(xué)性能:PPS又有優(yōu)異的熱性能,短期可耐260℃,并可在200~240℃下長期使用;其耐性與PI相當(dāng),僅次于F4塑料,這是在熱固性塑料中也不多見。
(4)電學(xué)性能:PPS的電性能十分突出,與其它工程材料相比,其介電常數(shù)與介電耗損角成切值都比較低,并且在較大的頻率、溫度及溫度范圍內(nèi)變化不大;PPS的耐電弧好,可與熱固性塑料媲美。PPS常用于電器絕緣材料,這在熱固性材料中也不多見;其用量占30%左右。
(5)環(huán)境性能:PPS最大的特點之一為耐化學(xué)腐蝕性好,其化學(xué)穩(wěn)定性僅次于F4:
PPS對大多酸。酯、銅、酚、及脂肪經(jīng)、芳香經(jīng)、氯代經(jīng)等穩(wěn)定,不耐氯代聯(lián)苯及氧化性酸、氧化劑、濃硫酸、濃硝酸、王水、過氧化氫及次氯酸鈉等。PPS耐輻射性好。
生產(chǎn)方法
合成PPS的方法很多,如鹵硫酚鹽的自縮聚,對鹵二苯和硫磺的熔融聚合,硫磺和苯的親電子反應(yīng),堿金屬硫化物與對二鹵苯的溶液縮聚(硫化鈉法),硫磺和對二氯苯的溶液縮聚(硫磺溶液法),二苯二硫醚在路易斯酸作用下的聚合等等。目前用于工業(yè)生產(chǎn)的為硫化鈉法和硫磺溶液法。
1,硫化鈉法
由硫化鈉和對二氯苯在極性溶劑中經(jīng)縮聚反應(yīng)值得。反應(yīng)式為:
2,硫磺溶液法
采用硫磺溶液法生產(chǎn)PPS樹脂所用的溶劑和硫化鈉法相同,反應(yīng)條件也大致相同,主要區(qū)別為所用的含硫單體為單質(zhì)(硫磺)而非化合物。硫磺溶液法合成PPS樹脂的反應(yīng)式為:
應(yīng)用領(lǐng)域
電子方面:電視機、電腦上的高壓元件、外殼、插座、接線柱,電動機的起動線圈、葉片,電刷托架及轉(zhuǎn)子絕緣部件,接觸開關(guān),繼電器,電熨斗,吹風(fēng)機,燈頭,暖風(fēng)機,F級薄膜等。
汽車工業(yè):適用于排氣再循環(huán)閥及水泵葉輪,及汽化器、排氣裝置、排氣調(diào)節(jié)閥、燈光反射器、軸承、傳感部件等。
機械工業(yè):用作軸承、泵、閥門、活塞、精密齒輪、以及復(fù)印機、照相機、計算機零部件,導(dǎo)管、噴霧器、噴油嘴、儀器儀表零件等。
化工領(lǐng)域:用于制作耐酸堿的閥門管道、管件、閥門、墊片及潛水泵或葉輪等耐腐蝕零部件。
工程塑料:制造汽車零部件、防腐涂層、電器絕緣材料等。
環(huán)保領(lǐng)域:PPS纖維濾料,應(yīng)用于冶煉、化工、建材、火電、垃圾焚燒爐、燃煤鍋爐等行業(yè)高溫惡劣的工況條件,是一種優(yōu)質(zhì)高效耐高溫濾料。
餐具領(lǐng)域:用于制作筷子,勺子,碗盤等餐具。
國內(nèi)發(fā)展情況
中國PPS的研究和生產(chǎn)始于20世紀(jì)70年代初期,先后有二十多家企業(yè)建立了PPS樹脂合成中試或生產(chǎn)裝置,但是普遍存在技術(shù)水平低,工藝不過關(guān)的致命弱點。
21世紀(jì)以來,國內(nèi)從事PPS復(fù)合材料生產(chǎn)開發(fā)的單位較多,如晨光化工研究院、北京市化工研究院、廣州化工研究院等在PPS玻纖增強、碳纖維及無機礦物填充增強PPS的成型加工及應(yīng)用領(lǐng)域、北京玻璃鋼研究院在連續(xù)纖維增強制備PPS復(fù)合板材、中山大學(xué)在PPS/碳纖維復(fù)合材料研究方面取得較大成績。但國內(nèi)的復(fù)合粒料生產(chǎn)廠仍然存在產(chǎn)量小,品種單一的問題,大多以通用品種——玻璃纖維增強料及無機物填充改性品種為主。
2003年以來中國PPS改性與復(fù)合粒料的市場總需求量增長很快,年需求增長率高達15%-20%。消費的PPS產(chǎn)品型號仍以通用品種0%-40%玻璃纖維增強料為主,應(yīng)用以電子電器、精密機械為主,在汽車、摩托以及石油、化工領(lǐng)域的消費也在穩(wěn)步增長。隨著中國電子電器、汽車行業(yè)的高速發(fā)展,進入21世紀(jì)以來全球PPS生產(chǎn)與需求已趨于緊張,隨著社會的發(fā)展,汽車和電子工業(yè)對PPS的總需求量還將進一步擴大中國市場正在形成PPS生產(chǎn)的國內(nèi)外雙重競爭態(tài)勢,這將有利于PPS在國內(nèi)的進一步推廣以及市場和應(yīng)用領(lǐng)域的擴展,并開拓國際市場。
結(jié)合國內(nèi)外PPS及新材料的發(fā)展動向,在發(fā)展新型PPS類材料品種,開發(fā)PPS新合成方法的基礎(chǔ)上還應(yīng)當(dāng)著力抓好新型改性料及專用料的研制開發(fā),積極開發(fā)新型PPS復(fù)合材料改性品種,盡快建立更大的規(guī)?；a(chǎn)裝置等。其中,盡快建立5000-8001噸/年級的PPS樹脂生產(chǎn)線,是中國PPS發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。這是發(fā)展中國高性能結(jié)構(gòu)材料所必須的戰(zhàn)略舉措,對打破國外技術(shù)限制和封鎖,滿足國民經(jīng)濟以及軍工各領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芙Y(jié)構(gòu)材料的需求意義極為重大。
