產(chǎn)品展廳
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PA66 CM3004G-30 Toray 東麗
- 品牌：Toray 東麗
- 型號(hào)：25KG/包
- 價(jià)格： ￥13.7/千克
- 發(fā)布日期： 2024-09-09
- 更新日期： 2025-02-05
產(chǎn)品詳請(qǐng)
| 品牌 | Toray 東麗 |
| 貨號(hào) | |
| 用途 | OA設(shè)備 電器用具 外殼 汽車應(yīng)用 電氣元件 |
| 牌號(hào) | PA66 CM3004G-30 |
| 型號(hào) | CM3004G-30 |
| 品名 | PA66 |
| 包裝規(guī)格 | 25KG/包 |
| 外形尺寸 | 25kg/包 |
| 生產(chǎn)企業(yè) | Toray 東麗 |
| 是否進(jìn)口 |
AMILAN™ 尼龍樹脂
AMILAN™ 尼龍樹脂是一種含有酰胺基團(tuán) (-CONH-) 的熱塑性工程塑料,具有優(yōu)異的強(qiáng)度、韌性、耐熱性和抗摩擦耐磨性。
東麗的產(chǎn)品陣容包括尼龍 6、尼龍 66、尼龍 610 以及大量的共聚物尼龍配方。此外,還提供專為各種客戶需求和應(yīng)用而設(shè)計(jì)的各種牌號(hào),包括非增強(qiáng)、增強(qiáng)、阻燃、抗摩擦磨損、高沖擊、薄膜、單絲和吹塑成型牌號(hào)。
特征
■尼龍 6 和尼龍 66
在機(jī)械性能方面具有極好的性能平衡。
在標(biāo)準(zhǔn)濕度條件下具有卓越的韌性。
具有優(yōu)異的耐化學(xué)性和耐油性。
具有卓越的耐磨性和耐磨性。
幾乎所有等級(jí)的自熄和阻燃性能都符合 UL 標(biāo)準(zhǔn) 94V0。
具有優(yōu)異的長(zhǎng)期耐熱性(最高長(zhǎng)期連續(xù)使用溫度:約 80~150°C)
玻璃纖維增強(qiáng)的牌號(hào)在彈性模量和強(qiáng)度方面特別突出。
具有低汽油滲透性和卓越的氣體阻隔性能。
■尼龍 610
具有出色的柔韌性和低溫抗沖擊性。
具有相對(duì)較低的吸收性和優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性。
具有優(yōu)異的彎曲疲勞特性。
■共聚物尼龍
可提供具有透明度、柔韌性和粘合性等特殊功能的產(chǎn)品。
可提供具有特殊特性的產(chǎn)品,包括在酒精中的溶解度。
常規(guī)屬性
耐熱等級(jí) CM1026 和 CM3006 的特性
CM1026 是尼龍 6 的耐熱等級(jí),CM3006 是尼龍 66 的耐熱等級(jí)。尼龍是耐熱樹脂,是熱塑性樹脂中熔點(diǎn)最高的樹脂之一。東麗新開發(fā)的耐熱牌號(hào) CM1026 和 CM3006 具有尼龍的優(yōu)異耐熱性,在非常潮濕的條件下熱降解最小。此外,東麗還提供 CM3006E 作為耐熱等級(jí)的尼龍 66,專為在高溫下需要出色電氣性能的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
機(jī)械性能
表 1 比較了 CM1026 和 CM3006 與一般注塑成型尼龍 CM1021 和 CM3001N 的機(jī)械性能。與一般等級(jí)相比,機(jī)械性能幾乎沒有差異。圖 1、2、3、4 和 5 顯示了 CM1026 和 CM3006 的一般性能(拉伸屈服強(qiáng)度、彎曲模量和懸臂梁沖擊強(qiáng)度)隨溫度的變化。
抗熱降解性
I.. 持續(xù)熱阻
不僅是尼龍,而且所有塑料材料在高溫氣氛中暴露于熱和氧氣時(shí)都會(huì)表現(xiàn)出物理性能的劣化。降解程度隨著溫度的升高或暴露時(shí)間的延長(zhǎng)而增加。 拉伸試驗(yàn)的應(yīng)力-應(yīng)變曲線最清楚地表達(dá)了這種性能退化。
顯示了尼龍 66 的示例模型。當(dāng)暴露在高溫下時(shí),起初擊穿伸長(zhǎng)率逐漸下降(屈服點(diǎn)沒有顯著變化)。最后,屈服點(diǎn)終止(脆性斷裂失效),應(yīng)力和伸長(zhǎng)率降低。
我們可以得出結(jié)論,伸長(zhǎng)率的變化使我們能夠確定降解的程度。圖 7、8 和 9 顯示了 CM1021 和 CM1026 在高溫下引起的伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度的變化。圖 10、11 和 12 顯示了 CM3001N 和 CM3006 在高溫下產(chǎn)生的伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度的變化。顯然,您可以看到更高的溫度和更長(zhǎng)的持續(xù)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度的更大下降。
II.. 熱循環(huán)特性
尼龍經(jīng)常用于溫度從高到低和從低到高波動(dòng)的環(huán)境中。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件中使用的尼龍會(huì)暴露在高達(dá) 120°C(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí))到 -30°C 至 -40°C 低溫(當(dāng)放在室外嚴(yán)寒時(shí))的重復(fù)循環(huán)中。為了預(yù)測(cè)材料在如此惡劣的環(huán)境下的性能,我們進(jìn)行了熱循環(huán)測(cè)試。將試樣在 120°C 空氣中放置 1 小時(shí),然后立即暴露在 -40°C 環(huán)境中。這些熱循環(huán)測(cè)試的結(jié)果如表 3 所示。
即使在 70 次循環(huán)后,CM1026 和 CM3006 仍保留了至少 90% 的拉伸斷裂強(qiáng)度。CM1026 保留了 80% 的伸長(zhǎng)率,CM3006 保留了 60%。CM1026 和 CM3006 都保留了至少 80% 的懸臂梁沖擊強(qiáng)度。
III.. 電氣性能
電子設(shè)備中使用的材料和組件對(duì)耐熱尼龍的需求不斷增長(zhǎng)。在這些應(yīng)用中,電氣性能與溫度之間的關(guān)系,以及長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫下時(shí)電氣性能的任何變化,都是需要考慮的重要因素。
與標(biāo)準(zhǔn)尼龍相比,CM1026 和 CM3006 在高溫下的電氣性能變化很小。
圖顯示了與標(biāo)準(zhǔn)尼龍等級(jí)相比,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間暴露在 150°C 或 120°C 下時(shí),體積電阻率和介電角正切的變化。
IV.. 耐油性
近年來,越來越多的汽車零部件正在利用尼龍卓越的耐油性。CM1026 和 CM3006 是用于高溫環(huán)境的理想材料,例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙,在這些環(huán)境中,部件與汽油、制動(dòng)油或齒輪油直接接觸。一些應(yīng)用的示例包括燃料過濾器、儲(chǔ)油罐、罐、燃料管等。
表 4 顯示了 CM3029 在室溫下浸入普通或高辛烷值市售汽油中三個(gè)月后的性能變化,以證明其對(duì)汽油的耐受性。懸臂梁沖擊強(qiáng)度和洛氏硬度基本保持不變,拉伸屈服強(qiáng)度僅略有下降,伸長(zhǎng)率增加。這可能是由于汽油中含有甲苯或其他芳烴。
AMILAN™ 尼龍樹脂是一種含有酰胺基團(tuán) (-CONH-) 的熱塑性工程塑料,具有優(yōu)異的強(qiáng)度、韌性、耐熱性和抗摩擦耐磨性。
東麗的產(chǎn)品陣容包括尼龍 6、尼龍 66、尼龍 610 以及大量的共聚物尼龍配方。此外,還提供專為各種客戶需求和應(yīng)用而設(shè)計(jì)的各種牌號(hào),包括非增強(qiáng)、增強(qiáng)、阻燃、抗摩擦磨損、高沖擊、薄膜、單絲和吹塑成型牌號(hào)。
特征
■尼龍 6 和尼龍 66
在機(jī)械性能方面具有極好的性能平衡。
在標(biāo)準(zhǔn)濕度條件下具有卓越的韌性。
具有優(yōu)異的耐化學(xué)性和耐油性。
具有卓越的耐磨性和耐磨性。
幾乎所有等級(jí)的自熄和阻燃性能都符合 UL 標(biāo)準(zhǔn) 94V0。
具有優(yōu)異的長(zhǎng)期耐熱性(最高長(zhǎng)期連續(xù)使用溫度:約 80~150°C)
玻璃纖維增強(qiáng)的牌號(hào)在彈性模量和強(qiáng)度方面特別突出。
具有低汽油滲透性和卓越的氣體阻隔性能。
■尼龍 610
具有出色的柔韌性和低溫抗沖擊性。
具有相對(duì)較低的吸收性和優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性。
具有優(yōu)異的彎曲疲勞特性。
■共聚物尼龍
可提供具有透明度、柔韌性和粘合性等特殊功能的產(chǎn)品。
可提供具有特殊特性的產(chǎn)品,包括在酒精中的溶解度。
常規(guī)屬性
耐熱等級(jí) CM1026 和 CM3006 的特性
CM1026 是尼龍 6 的耐熱等級(jí),CM3006 是尼龍 66 的耐熱等級(jí)。尼龍是耐熱樹脂,是熱塑性樹脂中熔點(diǎn)最高的樹脂之一。東麗新開發(fā)的耐熱牌號(hào) CM1026 和 CM3006 具有尼龍的優(yōu)異耐熱性,在非常潮濕的條件下熱降解最小。此外,東麗還提供 CM3006E 作為耐熱等級(jí)的尼龍 66,專為在高溫下需要出色電氣性能的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
機(jī)械性能
表 1 比較了 CM1026 和 CM3006 與一般注塑成型尼龍 CM1021 和 CM3001N 的機(jī)械性能。與一般等級(jí)相比,機(jī)械性能幾乎沒有差異。圖 1、2、3、4 和 5 顯示了 CM1026 和 CM3006 的一般性能(拉伸屈服強(qiáng)度、彎曲模量和懸臂梁沖擊強(qiáng)度)隨溫度的變化。
抗熱降解性
I.. 持續(xù)熱阻
不僅是尼龍,而且所有塑料材料在高溫氣氛中暴露于熱和氧氣時(shí)都會(huì)表現(xiàn)出物理性能的劣化。降解程度隨著溫度的升高或暴露時(shí)間的延長(zhǎng)而增加。 拉伸試驗(yàn)的應(yīng)力-應(yīng)變曲線最清楚地表達(dá)了這種性能退化。
顯示了尼龍 66 的示例模型。當(dāng)暴露在高溫下時(shí),起初擊穿伸長(zhǎng)率逐漸下降(屈服點(diǎn)沒有顯著變化)。最后,屈服點(diǎn)終止(脆性斷裂失效),應(yīng)力和伸長(zhǎng)率降低。
我們可以得出結(jié)論,伸長(zhǎng)率的變化使我們能夠確定降解的程度。圖 7、8 和 9 顯示了 CM1021 和 CM1026 在高溫下引起的伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度的變化。圖 10、11 和 12 顯示了 CM3001N 和 CM3006 在高溫下產(chǎn)生的伸長(zhǎng)率、拉伸強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度的變化。顯然,您可以看到更高的溫度和更長(zhǎng)的持續(xù)時(shí)間會(huì)導(dǎo)致伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度的更大下降。
II.. 熱循環(huán)特性
尼龍經(jīng)常用于溫度從高到低和從低到高波動(dòng)的環(huán)境中。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件中使用的尼龍會(huì)暴露在高達(dá) 120°C(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí))到 -30°C 至 -40°C 低溫(當(dāng)放在室外嚴(yán)寒時(shí))的重復(fù)循環(huán)中。為了預(yù)測(cè)材料在如此惡劣的環(huán)境下的性能,我們進(jìn)行了熱循環(huán)測(cè)試。將試樣在 120°C 空氣中放置 1 小時(shí),然后立即暴露在 -40°C 環(huán)境中。這些熱循環(huán)測(cè)試的結(jié)果如表 3 所示。
即使在 70 次循環(huán)后,CM1026 和 CM3006 仍保留了至少 90% 的拉伸斷裂強(qiáng)度。CM1026 保留了 80% 的伸長(zhǎng)率,CM3006 保留了 60%。CM1026 和 CM3006 都保留了至少 80% 的懸臂梁沖擊強(qiáng)度。
III.. 電氣性能
電子設(shè)備中使用的材料和組件對(duì)耐熱尼龍的需求不斷增長(zhǎng)。在這些應(yīng)用中,電氣性能與溫度之間的關(guān)系,以及長(zhǎng)時(shí)間暴露在高溫下時(shí)電氣性能的任何變化,都是需要考慮的重要因素。
與標(biāo)準(zhǔn)尼龍相比,CM1026 和 CM3006 在高溫下的電氣性能變化很小。
圖顯示了與標(biāo)準(zhǔn)尼龍等級(jí)相比,當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間暴露在 150°C 或 120°C 下時(shí),體積電阻率和介電角正切的變化。
IV.. 耐油性
近年來,越來越多的汽車零部件正在利用尼龍卓越的耐油性。CM1026 和 CM3006 是用于高溫環(huán)境的理想材料,例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙,在這些環(huán)境中,部件與汽油、制動(dòng)油或齒輪油直接接觸。一些應(yīng)用的示例包括燃料過濾器、儲(chǔ)油罐、罐、燃料管等。
表 4 顯示了 CM3029 在室溫下浸入普通或高辛烷值市售汽油中三個(gè)月后的性能變化,以證明其對(duì)汽油的耐受性。懸臂梁沖擊強(qiáng)度和洛氏硬度基本保持不變,拉伸屈服強(qiáng)度僅略有下降,伸長(zhǎng)率增加。這可能是由于汽油中含有甲苯或其他芳烴。
